週間人気記事

企業・お店

中国の高級ミニバン「尊界V800」、急ブレーキ試験で3台ともペダル破断　「車は止まらないのに株価はストップ安」

炎上速報まとめ

※本記事にはプロモーションを含みます

中国の高級ミニバン「尊界（Maextro）V800」が、緊急ブレーキの試験で3台ともブレーキペダルの支えが折れた。

中国の自動車メディア「懂車帝」が10月8日に動画で公開した。

製造する江淮汽車（JAC）の株価は、8日と9日の2日続けてストップ安になった。

試験は新車3台で、時速100キロからの急ブレーキを繰り返すもの。

どの車も2〜4回目でペダルの支えが折れ、フットブレーキが効かなくなったという。

尊界V800はファーウェイ系の「鴻蒙智行」と江淮汽車が組んだブランドの旗艦車。

8月5日に発売され、価格は日本円で1500万〜2000万円ほどとされる。

参考：“尊界V800刹车踏板支架断裂”冲上热搜，江淮汽车股价跌停（澎湃新聞）　／　江淮汽车回应尊界V800刹车踏板断裂：正在调查和测试（央視網）

スポンサーリンク

「ブレーキは効かないのに株価にはブレーキが効いた」

まず目立ったのは、ストップ安を絡めた皮肉だった。

「ファーウェイって紹介されてるけど作ってるのはJAC」

ファーウェイの車として広まったことに、製造元は別だと補う人も多い。

「アクセルとブレーキでは部品の要求が違う」

折れた部品の材質に注目した解説もある。

強化プラスチック自体は珍しくないが、ブレーキに使う場合は話が違うという。

「乗り物で“破断”はパワーワード過ぎ」

単純に怖い、という反応がいちばん多い。

「10年後には良いもの作るようになってる」

まず形にして後から直していく作り方だ、と見る人もいた。

尊界側は10月8日夜に説明を出した。

今回の試験は「標準ではない極端な条件」だとしつつ、部品の設計を見直し、納車済みの車は無料でアップグレードするとしている。

実際の利用で同じ故障は出ていないという。

江淮汽車は、調査と複数回の試験を進めていて、結果が出たら正式に説明するとしている。

中国国内でも、試験のやり方が過酷すぎるという反論は出ている。

参考：尊界汽车回应“刹车踏板支架断裂”（観察者網）

止まらなかったのは車のほうで、株価は2日続けて規定どおりきっちり止まった。
この記事、ひとことで言うと？
この件、どう思う？💬 コメントする（名前不要）

あわせて読みたい

ベルリンマラソンで「自己ベスト」報告の中国人インフルエンサー、38km付近で自転車の後ろに乗っていた日本の運転免許証の画像、中国語サイトで「1000枚約2万円」
スポンサーリンク
ランダムで1本読む

公開中の記事からどれか1本に飛びます

名前・メールアドレスは不要です。誹謗中傷・個人情報・なりすましは予告なく削除します。

ABOUT ME
炎上速報まとめ
炎上速報まとめ
炎上情報まとめブログ
話題になったネットニュースと、それに対するみんなの反応をまとめています。更新情報はX（@enjo_matome1）とThreads（@enjomatome）でお知らせしています。
@ Threadsでフォロー
Recommend
こちらの記事もどうぞ
記事URLをコピーしました