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道志みちのカーブでロードバイクをギリギリ追い越す車、動画800万表示で「車が危ない」「チャリが邪魔」と大論争

道志みちのカーブでの追い越し動画
炎上速報まとめ

※本記事にはプロモーションを含みます

3行でわかる

Q. 何があった？
道志みちのカーブで、ロードバイクが車にギリギリで追い越された。
乗っていた本人が急ブレーキの瞬間を動画で投稿した。

Q. なぜ荒れている？
「抜き方が危ない」という声に「自転車が邪魔」という声がぶつかった。
批判の引用が9000いいねを超えた。

Q. ルールはどうなっている？
2026年4月から、車が自転車を追い越すときは十分な間隔を空けるか、速度を落とす義務ができた。
目安は1メートル程度だ。

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道志みちのカーブで追い越し、本人が動画を投稿

10月3日、山梨と神奈川を結ぶ道志みち（国道413号）を走っていたロードバイクの男性が、カーブで車に追い越される動画をXに投稿した。
朝8時台で交通量は少なめ。

本人は「接触はしていない」とし、聞こえる「キューッ」という音は自分の急ブレーキだと説明している。
動画は800万回以上表示された。

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「車が危ない」vs「チャリが邪魔」、引用は9000いいね

投稿には「カーブでは追い越さないで」という声が集まる一方、引用で「競輪選手みたいなチャリは走らないでくれ」と書いた投稿も9000いいねを超えた。
車とロードバイク、どちらが悪いのかで反応が真っ二つになっている。

参考：自転車追い越しの新ルール（くるまのニュース）　／　2026年4月からの追い越しルール（オートックワン）

「邪魔でも距離を空けて抜け」車側への批判

多かったのは、見通しの悪いカーブで追い越した車への批判だ。
自分も車やバイクに乗るという人からも「ギリギリは抜かない」という声が出ている。

2026年4月の改正道路交通法では、車が自転車の右側を通るとき、十分な間隔がなければ安全な速度で進むことが義務になった。
警察庁が示す間隔の目安は「1メートル程度」、取れない場合の速度は時速20〜30キロが目安とされる。

参考：4月1日から「自転車追い越し新ルール」適用（くるまのニュース）

「車からしたら邪魔」「公道でやるな」の声

一方で、ロードバイクそのものへの不満も根強い。
リプ欄には「邪魔」の一言や、スポーツなら専用の場所でやるべきだという意見が並んだ。

「40キロの道で50キロ？」速度にツッコミ

動画を見た人からは、自転車の速度を問う声も出た。
制限40キロの区間で50キロ前後出ていたのでは、という指摘だ。

数字は動画を見た人の指摘で、正確な速度はわからない。

自転車には車のような「法定速度」はない。
ただし標識で最高速度が指定された道路では、自転車もその速度を超えてはいけない（道路交通法22条）。

投稿者は、走る位置についても「普段は白線の上を走る」と説明している。

参考：道路交通法（e-Gov法令検索）

「先に行かせれば」「どっちも気をつけて」の声

どちらか一方を責めるのではなく、両方に注意を促す声もある。
後ろの車に気づいたら直線で譲れば、という提案や、競技用の自転車とひとくくりにするなという反論も見られた。

急ブレーキの「キューッ」の瞬間、道志の景色はたぶん一枚も記憶にない。
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